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这两天上来的少,刚才看了RE的《打车开车》,关于私家车,我是这么看的。9 o$ h! T" S3 f9 Z# |8 L. |
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用车成本分成三块:bbs.myberlin.cn' t) e5 o+ k" K" ?
一是固定成本,你用不用车都要花的:保险钱、养路费、使用税、车辆折旧) O Z4 R# H* ^6 C% u1 `
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2 j: \4 G# P8 Z* A9 O: Z二是变动成本,用得多就花得多的:汽油费、停车费、保养钱、修理费(比如轮胎、刹车片等、火花塞、缸线)、洗车钱bbs.myberlin.cn: b% {( V3 C! T7 u1 X9 ~ f) Q
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三是不定成本,不一定会有多少但应该会有的:装饰钱(换音响、贴模、贴纸、玩具、加GPS什么的),当然,还有罚款、高速费(你跑个京承、八达岭、京通也得收呀),出去玩去还有进城费、出城费……- 管庄|常营|社区论坛|业主论坛|柏林爱乐|鑫兆佳园|朝阳区|北京 - bbs.myberlin.cn* L' E5 V r0 P$ w& b$ k9 W7 Y
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其中有一点主要的,车一落地就是二手车,那么每年车都有折旧呀,以我为例,02年买车10万8,五年后卖车只卖了4万,五年贬了6万多7万块(买车钱里还有一笔购置税呢,加起来车价11万多了),平均一年折旧1.4万块,平均一个月1166.67元!(这还是10万块的车)
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我做金融的,天天就和算账打交道,财务方面的账老算,车这方面我算过,把所有费用和折旧都算上,得到结果如下:
! k; H& M0 S9 C5 t柏林爱乐,柏林爱乐论坛,bbs,myberlin.cn,社区,业主,管庄,常营,鑫兆佳园,朝阳区,北京市1.3排量车:每行驶1公里,成本约1.5-1.8元;bbs.myberlin.cn; a0 |: Z) t: Q7 Y w
1.6排量车:每行驶1公里,成本1.8-2.2元;
; ]: A, ~0 Y6 h- 管庄|常营|社区论坛|业主论坛|柏林爱乐|鑫兆佳园|朝阳区|北京 - bbs.myberlin.cn2.0排量车:每行驶1公里,成本约2.1-2.5元。(对不对的只是我个人意见,嘿嘿……)
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这还是汽油两次涨价之前算的账。(以上数据以市场平均价格和平均排量油耗为基准,宝马MINI等不在考虑之列)柏林爱乐,柏林爱乐论坛,bbs,myberlin.cn,社区,业主,管庄,常营,鑫兆佳园,朝阳区,北京市% F$ O! V: ]8 J/ |8 s% u K
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成本为什么不一样呢?就是说车辆每年的固定成本(必交的费用和折旧)占了很大部分,油耗是另一部分,所以跑的越多,固定成本均滩越低。简单说,就是一年内车跑的越多,你所跑的每公里的成本就越低,汽油涨不涨价都是一样的。如果你一年只跑1万多公里,每公里的成本就偏向于上限,如果能跑2万多甚至3万多,你的成本就更偏向于下限。每辆车每年跑的公里数不一样,所以不能单纯用固定的数字说明用车的成本嘛:P
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所以,从财务的角度来讲,无论汽油是否涨价,一旦你买了车,只要你没把它卖掉(像我一样^_^),那就是跑得越多越划算。呵呵。否则你就必须承担每公里的成本直线上升的结果。
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你要选择的不是省还是不省,其实只要考虑车是留着还是卖了就行了。作为奢侈品,车就是用来增加开支的。有了思想准备之后,还是尽量多的开着它吧,力求把财务成本降下来,车买得就值了。:)柏林爱乐,柏林爱乐论坛,bbs,myberlin.cn,社区,业主,管庄,常营,鑫兆佳园,朝阳区,北京市9 z* N6 v" s/ |/ m3 h! C4 C( I7 ~3 r
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好长时间没写这么长的贴子了。。。。。。。。呼~~~~~~~~bbs.myberlin.cn, s- j3 }2 M: |0 P! e: R* B# r& p
% V$ w! V2 [3 O[ 本帖最后由 想飞的瘸猫 于 2008-6-20 19:15 编辑 ] |
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