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[资讯] 2008年02月14日北京地铁6号线高架有望改地下 造价可能提高

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北京地铁6号线尚未确定是否入地http://www.sina.com.cn 2008年02月15日03:55 京华时报
/ x  d7 @. n6 }% D2 n柏林爱乐论坛 bbs.myberlin.cn  服务于北京朝阳区管庄,常营柏林爱乐社区所有业主的交流平台  本报讯 (记者 郭鲲) 针对媒体报道,昨天北京轨道交通建设部门表示,6号线尚未确定是否在五环路附近入地。
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  6号线规划经过5个区,规划线路全长41.74公里,其中朝阳区内有7公里的地面高架线。6号线规划设有高架线有两个原因,一是五环路东西两侧有长达3.2公里的城市绿化隔离带,采用高架线比较经济合理;二是五环外的朝阳北路路中为6号线高架预留了16米宽的隔离带。但去年12月,规划线沿线定福家园等小区居民曾经向市规划委反映,希望高架部分能够下地。
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( n7 i! j3 {1 D' r$ P) w7 pbbs.myberlin.cn  近日,建设方已将一份关于地铁6号线走地上、地下的对比分析报告交到市规划委。分析报告指出,如果改走地下,工程造价将会提高。市规划委将进一步征求沿线居民、专家和环保部门的意见,对6号线在该地区采用地下还是高架线的方案进行比选。柏林爱乐论坛 bbs.myberlin.cn  服务于北京朝阳区管庄,常营柏林爱乐社区所有业主的交流平台1 ?# z7 b4 Q( U
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  已通车的地铁5号线经过蒲黄榆地区时,噪音问题给附近居民生活带来了一些影响,目前有关部门正在协调解决。北京市轨道交通建设管理公司负责人表示,今后在地铁新线的建设过程中,建设单位将从提升减震等措施入手,在环保、技术上采取措施,使其在符合国家规范的同时,最大程度地降低对周边居民的影响。地铁新线在城里的部分尽量安排在地下。
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