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标题: [灌水] 瘸猫:汽油涨价后,私家车之我见 [打印本页]

作者: 想飞的瘸猫    时间: 2008-6-20 19:04     标题: 瘸猫:汽油涨价后,私家车之我见

这两天上来的少,刚才看了RE的《打车开车》,关于私家车,我是这么看的。% q, ]% |; z. a1 c) `
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用车成本分成三块:2 k! R, \8 A2 q; [5 v7 g$ x
一是固定成本,你用不用车都要花的:保险钱、养路费、使用税、车辆折旧2 b5 }; F' q: r8 v5 J9 e% m$ }  S
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3 G3 Y" M  n4 u2 x二是变动成本,用得多就花得多的:汽油费、停车费、保养钱、修理费(比如轮胎、刹车片等、火花塞、缸线)、洗车钱2 f& V0 U& D" {6 v5 H
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' }4 g- u- G; H- B. [) g+ S三是不定成本,不一定会有多少但应该会有的:装饰钱(换音响、贴模、贴纸、玩具、加GPS什么的),当然,还有罚款、高速费(你跑个京承、八达岭、京通也得收呀),出去玩去还有进城费、出城费……% W- J% C) N5 V8 {5 u
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其中有一点主要的,车一落地就是二手车,那么每年车都有折旧呀,以我为例,02年买车10万8,五年后卖车只卖了4万,五年贬了6万多7万块(买车钱里还有一笔购置税呢,加起来车价11万多了),平均一年折旧1.4万块,平均一个月1166.67元!(这还是10万块的车)
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我做金融的,天天就和算账打交道,财务方面的账老算,车这方面我算过,把所有费用和折旧都算上,得到结果如下:

3 e' D/ f, d$ ]0 B( e! |1.3
排量车:每行驶1公里,成本约1.5-1.8元;/ A: g% ~, N7 U+ v% x
1.6
排量车:每行驶1公里,成本1.8-2.2元;0 u% G9 _2 j! w8 X" S
2.0
排量车:每行驶1公里,成本约2.1-2.5元。(对不对的只是我个人意见,嘿嘿……)
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' R- S/ H/ o, w+ v* x' l# _这还是汽油两次涨价之前算的账。(以上数据以市场平均价格和平均排量油耗为基准,宝马MINI等不在考虑之列)
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+ O+ D; J# U& e+ E成本为什么不一样呢?就是说车辆每年的固定成本(必交的费用和折旧)占了很大部分,油耗是另一部分,所以跑的越多,固定成本均滩越低。简单说,就是一年内车跑的越多,你所跑的每公里的成本就越低,汽油涨不涨价都是一样的。如果你一年只跑1万多公里,每公里的成本就偏向于上限,如果能跑2万多甚至3万多,你的成本就更偏向于下限。每辆车每年跑的公里数不一样,所以不能单纯用固定的数字说明用车的成本嘛:P
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0 f4 _. r1 [, ^- |7 W  n3 `所以,从财务的角度来讲,无论汽油是否涨价,一旦你买了车,只要你没把它卖掉(像我一样^_^),那就是跑得越多越划算。呵呵。否则你就必须承担每公里的成本直线上升的结果。, x& u" t9 ~9 ]* U# H" B

1 _  h4 r, y$ n0 M你要选择的不是省还是不省,其实只要考虑车是留着还是卖了就行了。作为奢侈品,车就是用来增加开支的。有了思想准备之后,还是尽量多的开着它吧,力求把财务成本降下来,车买得就值了。:)
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好长时间没写这么长的贴子了。。。。。。。。呼~~~~~~~~! O. Q. z9 X* s7 ^- m& ^

5 P' c: Z+ G- j6 S* A. C[ 本帖最后由 想飞的瘸猫 于 2008-6-20 19:15 编辑 ]
作者: hehe    时间: 2008-6-20 20:45

好贴,分析的透彻,不看帖之前我还以为少开好呢。
作者: renew    时间: 2008-6-20 20:55     标题: 恩~~~

好久没看瘸猫的长篇大论了,不过看完这分析的透彻的原创文章一点都不觉得惊奇,因为瘸猫回来了。。。
作者: 想飞的瘸猫    时间: 2008-6-20 21:34


作者: 清灵    时间: 2008-6-20 21:41

好!!我有个朋友还要换车呢,我要劝住她!!
作者: 想飞的瘸猫    时间: 2008-6-20 21:47

为什么要劝呢?能销费得起,就行啊
作者: 清灵    时间: 2008-6-20 21:48

原帖由 想飞的瘸猫 于 2008-6-20 21:47 发表 ; e1 @' v2 m8 i+ v5 ]
为什么要劝呢?能销费得起,就行啊

* U. S# J! [4 l1 [0 c9 }- e
* p/ }2 o8 B' A$ }/ c0 r就因为消费不起,正犹豫呢。。。。
作者: 想飞的瘸猫    时间: 2008-6-20 21:49

嘿嘿……那就磨办法啦。。。。。。
作者: 和平猪    时间: 2008-6-20 22:13

同意作者的见解,但你只强调了随着使用频率的提高,固定成本的降低的同时可变成本(变动成本)却上升了。随着过量的使用,它会反过来影像固定成本。为什么这样讲呢,因为随着使用效率的提高,将减少固定成本的使用寿命,势必提高单位时间里的固定成本。我们必须客观的判断,汽车只是个交通工具,使用频率的提高,会使我们的工作效率提高,会使我们的生活质量提高。(就像胶片照相机一样,使得越多,花费就越多,但却给我们留下了美好的瞬间,凝固了历史)这样讲就全面了。结论是相同的。
作者: LuckyXiaowen    时间: 2008-6-20 22:17     标题: 回复 9# 和平猪 的帖子

和平猪的分析又上升了一个层次!
作者: 想飞的瘸猫    时间: 2008-6-20 22:20     标题: 回复 9# 和平猪 的帖子

嘿嘿……+ [! q: v1 }* K. p1 r
你说的,我大概算过的,如果从汽油的角度来说,车辆的使用如果不会太大,比如一年跑4-5万公里以上的话,汽油费用是不足以抵销固定成本占比优势的,一般家用车,也跑不了那么多。真的一年跑了4万多公里5万公里,加上汽油多次涨价,那顶多就是和固定成本持平,也不足够打破费用平衡滴。。。。
7 @$ g0 u" E: E8 w5 ~* x" s0 j另外,目前中国的车辆使用来说,一辆车用到老的机会并不多,平均车也就用5-8年吧,质量方面,如果没有事故,还不会有使用寿命的问题:)
/ T7 U8 p/ G2 W9 g6 N' p如果真的使用时间很长,超过5年的车,随着二手车价的稳定,反而固定成本每年会有所下降,就是说老车的话,变动成本的占比会一天天变高,同时老车可能油耗也变大,那个时候,我说的这个公式还是不是适用,也真不一定呢。嘿嘿……
作者: 想飞的瘸猫    时间: 2008-6-20 22:23

另外,效率的话,除非是跑长途,否则还真不一定高。私车的行动效率可能还低于地铁甚至有时低于公交呢:)
  a8 X# y7 e: b  O; |作为奢侈品,最大的改变是来自于心里和舒适方面的,否则,奥迪和奥拓就真的没区别了^_^
作者: renew    时间: 2008-6-20 22:27     标题: 都说什么呢。。。

听不懂。。。。
作者: 想飞的瘸猫    时间: 2008-6-20 22:28

原帖由 renew 于 2008-6-20 22:27 发表 " S& {) Y" o$ y' f' N! K- |
听不懂。。。。3" />
$ Y. J: d" T" V6 ^8 W% W( X5 Q# x

+ r3 ]% ?* C# s) \- S嘿嘿,那就达到目的啦
作者: 和平猪    时间: 2008-6-20 22:29

瘸猫,你必须给出几个假设(用我们学数学的来讲就是定量,时间,里程。。)那样变动成本和固定成本是两个变量,它们之间是一个函数关系。
作者: 想飞的瘸猫    时间: 2008-6-20 22:34

呵呵,但生活中有更多的假设本身就是变量呀(从务实经济学的角度讲),必须为不可预见的成本设定一定的空间呀:)
作者: 和平猪    时间: 2008-6-20 22:51

别瞎讲,没有务实经济学,我就是数学系,计量经济学专业
作者: 想飞的瘸猫    时间: 2008-6-20 22:55

嘿嘿,谁规定必须用别人起好的名字啦?哈哈哈。。。。。。
. T3 C* p9 m; t- M. m& h+ D在这方面,看那些所谓学者的报告或演讲稿,天天都有他们自认的名字,只要有注解就成,我不是学者但也有这种权力嘛:)
作者: 想飞的瘸猫    时间: 2008-6-20 22:56

不然的话,哪来什么“魔鬼经济学”之类的另类名称呢?
% r( t9 O+ y: W7 S& F0 N5 d6 T2 _& P/ T0 _6 M" B
是不是?
作者: 和平猪    时间: 2008-6-20 22:57

哈哈,我算服了你了
作者: 想飞的瘸猫    时间: 2008-6-20 22:58

嘿嘿……
作者: 蓝色!    时间: 2008-6-20 23:00

对各位高手表示崇高的敬意……8 X) d& ^3 ~$ [4 k0 Q

6 l8 R7 ?6 T4 d% B# C. C  T9 a不过话说回来了,开车这玩意儿,我觉得还是用的着就开,觉得麻烦或者累就别开了,算来算去太麻烦。
作者: 和平猪    时间: 2008-6-20 23:00


作者: hehe    时间: 2008-6-20 23:04     标题: 买车不能用数学的理论去理解

反过来说,纯数学公式是解释不了汽车的
5 g* A4 W3 I# V$ N2 \就如同买香水、买工艺品不能用数学理论解释一样。  {+ B( t) w2 d! {
有车族就是痛并快乐的一族!
作者: 想飞的瘸猫    时间: 2008-6-20 23:19

原帖由 hehe 于 2008-6-20 23:04 发表 # `4 b: Y( q+ V. _* }3 ?
反过来说,纯数学公式是解释不了汽车的
9 X0 J1 g1 R+ a1 R: P9 p9 X& F* J/ g: L就如同买香水、买工艺品不能用数学理论解释一样。3 W) `; I! D, b0 ]
有车族就是痛并快乐的一族!

* r+ a: a/ b) Q; K  y" ?; r  `* Z
嘿嘿,同意
作者: 春田花花幼稚园    时间: 2008-6-21 01:07

晕~~~这帖子~~~放到娱乐八卦板块挺合适的~~  
作者: LuckyXiaowen    时间: 2008-6-21 01:10

原帖由 和平猪 于 2008-6-20 22:51 发表 3 Q/ V  E! L3 S( \5 X$ x+ Q
别瞎讲,没有务实经济学,我就是数学系,计量经济学专业

; U4 G5 p; Y% ]4 |) ]计量经济学?这个词很熟悉,当年我还学过呢。
作者: 小依天天晴    时间: 2008-6-21 18:22

华丽路过~~~买与不买犹豫中~~




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