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又出来个3号线的消息(ZT)
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作者:
renew
时间:
2008-2-29 19:34
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又出来个3号线的消息(ZT)
http://www.qianlong.com/2008-02-29
06:34:28来源:京华时报
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今后,在边缘地区或者新城地区开建前,将先期安排轨道交通建设,避免市民住进房子后轨道交通跟不上来的问题。昨天,市规划委主任黄艳在做客城市服务管理广播时透露,在常营经适房、两限房聚集区将至少设立3个地铁站点。
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黄艳称,天通苑是先住进去了,地铁才开始建设,而且地铁建设比盖房子慢,要建两三年,地铁的服务也不同步,又要晚两年,市民住进去以后确实不方便。今后要在居民没住进去时,先期建设地铁,大家就可以顺应轨道交通的建设,更好建设和发展城市。
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地铁建设还将重点考虑布局问题,旧城的站点密度要大一些,远离中心区的地方轨道交通要成轴,站点要稀一点,速度快一点,中心区500到1000米一站,周边居住的集团一站可能就要到2000米。黄艳称,2010年前,北京要新建15条地铁线,设置几百个站点,500米到1000米一站,站点和站点周边地区,将是今后城市发展、投资、买房的重点热点地区。站点周边土地的开发和站、轨道交通的设置将同步,在地铁建设的过程中,把地下空间开发出来,商业的布局和地面上老百姓的居住、购物高度一体化。
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黄艳还透露,根据规划,常营将建设150万平米的经济适用房和两限房,为了方便老百姓出行,今后将至少有3个轨道交通站点设在常营。此外,规划中的地铁3号线,将通到朝阳区五环外的东坝,但建设的时序目前还在研究。
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针对市民提出的天通苑北站停车场容量不足的问题,黄艳称,今后地铁建得比较好了以后,中心城应该会限制停车,这样就能够缓解交通拥堵的问题。规划部门正在抓紧研究,通过立体停车、地下地上同时停车等办法,增大地铁站点周边停车场的容纳能力。此外,还将加强局部小型地区的便捷的小型公共交通,让老百姓便捷地换乘到地铁。
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对于轨道交通无障碍设施的建设问题,黄艳称,对负重的人、临时崴脚的人、老人,轨道交通应该做到无障碍。新设计的线路,都是按照无障碍的要求做的,但现在最麻烦的是老线路改造,不是经费问题,而是工程的可行性问题,有些地方没法做垂直电梯。黄艳希望市民给规划部门提些建议。
作者:
爱逗猫的猪
时间:
2008-2-29 19:37
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回复:又出来个3号线的消息(ZT)
恩,没错。现在就不知道11,12号线怎么走了。10以下的线路都安排出来了!
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